CIUDAD DE SALTA. El secretario de Tránsito de la Municipalidad de Salta, Matías Assenatto, hizo un balance sobre la reactivación de las fotomultas en la ciudad. A un mes de la implementación de las cámaras de fiscalización, el funcionario destacó los primeros indicios de impacto positivo, aunque reconoció que aún no se cuenta con un análisis estadístico definitivo.
"Lo que buscamos con las cámaras es prevenir el incumplimiento de las normas de tránsito. Durante los primeros días de prueba del sistema, cuando no se aplicaban sanciones, se registraron hasta 3.000 infracciones diarias. Sin embargo, ya notamos una reducción en las pequeñas colisiones, especialmente en puntos críticos como la Av. Bolivia, a la altura de la base logística", señaló Assenatto en una entrevista radial.
El funcionario explicó que las cámaras forman parte de una estrategia integral orientada a mejorar la seguridad vial. "Nuestro objetivo principal no es sancionar, sino generar conciencia en los conductores. Por eso estamos trabajando en la difusión de la ubicación y funcionamiento de estas cámaras", subrayó.
Uno de los datos más significativos presentados por el secretario fue la reducción de los siniestros viales en un 23,8% durante 2024, superando ampliamente la meta inicial del 15% establecida por el intendente Emiliano Durand. "Esperábamos lograr una disminución del 30% en dos años, pero ya estamos cerca de esa cifra. Esto demuestra que las acciones implementadas han sido comprendidas por la sociedad, aunque el cambio cultural sigue siendo clave", destacó Assenatto.
Además, remarcó que este descenso en los accidentes graves también se refleja en una menor cantidad de víctimas fatales. "Estamos alcanzando cifras similares a las registradas durante la pandemia, lo que representa un avance importante. Nuestro compromiso es seguir trabajando para que más personas respeten las normas de tránsito", agregó.
En cuanto al tipo de infracciones detectadas, Assenatto expresó preocupación por un dato llamativo: el 50% de los vehículos que cruzan semáforos en rojo o no respetan la senda peatonal son colectivos del transporte público. "Es un número alarmante. Hemos iniciado gestiones para que las empresas responsables tomen las medidas necesarias para corregir esta situación", afirmó.
El secretario detalló el funcionamiento del sistema de fotomultas, que incluye la captura y análisis de imágenes por parte de la empresa operadora en conjunto con el área de Modernización, para luego ser remitidas al Tribunal de Faltas. Este organismo es el encargado de validar las infracciones y aplicar las sanciones correspondientes.
"Los infractores tienen 45 días para realizar un descargo o pagar la multa con un descuento del 50%. Estamos trabajando para que este proceso sea lo más transparente posible", concluyó Assenatto.
Con la implementación de estas medidas, la Municipalidad busca consolidar un cambio en la cultura vial de Salta, apostando a que cada conductor asuma su responsabilidad en la reducción de accidentes y en la construcción de un tránsito más seguro.
