Inician una obra clave para Cerrillos y La Merced: el canal evitará futuras inundaciones y anegamientos en la ruta 68

La obra contempla la construcción de un canal colector de aproximadamente 12 kilómetros de longitud, diseñado para captar los excedentes de agua provenientes de distintos sectores del Valle de Lerma y conducirlos hasta el río Rosario, evitando que vuelvan a inundar la Ruta 68 y las zonas aledañas de Cerrillos y La Merced.

Durante una recorrida por el lugar donde comenzaron las excavaciones, en inmediaciones del río Rosario y sobre la ruta provincial 36, el gobernador Gustavo Sáenz destacó la importancia estratégica de este proyecto para el desarrollo de la provincia.

"Cuando hablamos de crecimiento, hablamos de obras que trascienden una gestión", expresó el mandatario al supervisar el avance de los primeros trabajos, remarcando que se trata de una inversión que mejorará la seguridad vial, reducirá el impacto de las inundaciones y favorecerá el desarrollo del Valle de Lerma.

El director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, explicó que el canal se extenderá desde la zona de las vías del ferrocarril, sobre la Ruta de los Vallistas, hasta su desembocadura en el río Rosario.

Según detalló, en el sector final la obra alcanzará aproximadamente 22 metros y medio de ancho —20 metros de cauce más una solera de dos metros— y tendrá una profundidad cercana a los tres metros.

Macedo señaló que el canal correrá en paralelo al trazado de la futura Autopista del Valle de Lerma y tendrá como principal función captar las aguas provenientes de Campo Quijano, Rosario de Lerma, la Ruta Provincial 23 y otros sectores que actualmente descargan hacia el este de Cerrillos y La Merced, generando anegamientos durante las intensas precipitaciones.

Una vez finalizada la etapa de excavación, comenzarán las tareas de hormigonado en distintos tramos del canal, aproximadamente cada 500 metros, para garantizar su estabilidad y funcionamiento.

El proyecto también contempla la preservación del sistema de riego existente. Para ello, se construirán cruces especiales que permitirán que las acequias administradas por los consorcios de riego atraviesen el canal por encima de su estructura y continúen abasteciendo a las fincas y terrenos ubicados al este de la futura autopista.

Desde el Gobierno provincial remarcaron que esta infraestructura constituye una obra complementaria e indispensable para la futura Autopista del Valle de Lerma, ya que permitirá resolver uno de los principales condicionantes hidráulicos de la zona y brindar mayor seguridad a quienes transitan diariamente por la Ruta Nacional 68.

La ejecución del canal también tendrá un fuerte impacto sobre la conectividad regional, ya que reducirá las interrupciones del tránsito ocasionadas por las lluvias, facilitará el transporte de la producción agrícola y mejorará las condiciones para el crecimiento urbano y económico del departamento Cerrillos.

Además de su función hídrica, el proyecto representa un paso clave para consolidar la futura autopista como una alternativa vial moderna que permitirá descongestionar el intenso tránsito que actualmente soporta la Ruta Nacional 68, uno de los principales corredores de ingreso y salida de la ciudad de Salta.

Con esta obra, el Gobierno provincial apuesta a resolver un problema histórico que durante años afectó tanto a los habitantes del Valle de Lerma como a quienes circulan diariamente por uno de los corredores más transitados de la provincia, sentando las bases para una infraestructura vial e hidráulica preparada para acompañar el crecimiento de la región en las próximas décadas.