En una entrevista con La Nación +, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, puso sobre la mesa un reclamo que viene gestándose en el norte argentino: el pésimo estado de las rutas nacionales. “No es lo mismo andar por rutas de cuatro carriles que transitar las rutas de la muerte que tenemos en el norte”, disparó, en un mensaje cargado de crudeza y realismo.
Sáenz extendió la invitación no solo a los funcionarios nacionales, sino también a los periodistas presentes en el programa. “Que vengan, se den un baño de humildad y de pueblo, y vean de cerca nuestras realidades”, enfatizó. Para el mandatario, las decisiones sobre obras estratégicas no pueden seguir tomándose desde un despacho porteño sin haber pisado el territorio.
La crítica no se limita a la calidad del asfalto o al número de carriles. Sáenz advirtió que las rutas en mal estado son un factor directo en la elevada siniestralidad vial, que cada año deja víctimas en las provincias del norte. “Necesitamos rutas seguras y modernas, no promesas que nunca se cumplen”, reclamó con firmeza.
El gobernador subrayó que esta desigualdad en infraestructura no solo condiciona la seguridad de los ciudadanos, sino que también frena el desarrollo económico y social de la región. “Las malas rutas encarecen el transporte, limitan el turismo, dificultan el acceso a los servicios y, en definitiva, condenan a nuestras comunidades a un crecimiento lento”, explicó.
En su mensaje, Sáenz instó a que la dirigencia nacional abandone la visión centralista que, según él, prevalece a la hora de planificar obras públicas. “Gobernar desde la comodidad del Obelisco es muy distinto a hacerlo desde nuestras rutas y pueblos”, sentenció.
El llamado del mandatario salteño se da en un contexto en el que distintos sectores productivos y sociales vienen advirtiendo sobre el deterioro progresivo de las rutas nacionales que atraviesan el norte. Los baches, la falta de señalización, el escaso mantenimiento y la ausencia de obras de ampliación son parte de un paisaje que se repite en distintas provincias de la región.
La comparación con otras zonas del país fue inevitable. Sáenz remarcó que mientras en el centro y sur se pueden encontrar autopistas modernas y bien mantenidas, en el norte persisten tramos de calzada estrecha, curvas peligrosas y asfalto envejecido. “Esa es la desigualdad que pocos quieren ver”, dijo.
La advertencia del gobernador busca instalar el tema en la agenda nacional.
